Réseau de recharge public – Yverdon
… Propre
- Aucune émission d’hydrocarbures, de fumées ou de particules
- Un bilan carbone faible
… Économique
- Aucune consommation pendant les phases de ralenti
- Les batteries se rechargent pendant les phases de décélération
… Fiable
- Moteur électrique très résistant
- Dépenses d’entretien réduites (pas de vidange etc…)
… Facilité de conduite
- Démarrage rapide, même en hiver
- L’absence d’embrayage fait que le moteur ne cale pas
- Le moteur est parfaitement silencieux
Réseau de recharge pour véhicule électrique (EV)
Yverdon-les-Bains Énergies développe depuis 2015 son propre réseau de recharge pour EV. Les points de recharge sont situés sur le domaine public et accessible à tous, ceci 24h/24.
Actuellement, un emplacement de recharge de substitution équipé de six points de recharge (maximum 11kW) ainsi que deux emplacements de recharge rapide équipés chacun de deux points de recharge (maximum 22kW) sont en service.
Emplacements des bornes de recharge
Faire le plein d’énergie
Prises disponibles
Les différentes bornes de recharge sont équipées des prises suivantes:
Remarque: Selon le type de véhicule, le type de prise et la capacité de la batterie, la puissance de charge peut être limitée et le temps de charge peut varier fortement.
Moyens de payement à disposition
Une carte à prépaiement EV-Pass permet de s’authentifier sur la borne et de démarrer la recharge. Elle est disponible ici.
Ce système est recommandé pour tous les utilisateurs réguliers du réseau EV-Pass, qui compte actuellement plus de 2000 points de recharge publics sur tout le territoire suisse.
Pour les utilisateurs occasionnels, un payement par carte de crédit est également possible (bornes de recharge rapides uniquement).
L’application EV-Pass pour Android où iOS, qui est disponible sur Apple Store et Google Play Store, vous permet de démarrer et de payer votre recharge.
Montant d’une recharge
Les différentes bornes de recharge sont équipées des tarifs suivants:
- Charge de substitution (S1):
- Énergie: 23.9 ct/kWh
- Supplément une fois la charge terminée: aucun
- Stationnement: payement à l’horodateur excepté détenteurs macarons
- Charge rapide (R1,2):
- Énergie: 23.9 ct/kWh
- Supplément une fois la charge terminée: 1.5 CHF/h durant les horaires de stationnement payant
- Stationnement R1: payement à l’horodateur excepté détenteurs macarons
- Stationnement R2: intégré au système de recharge
Remarque: La mise en place d’un supplément pour les points de recharge rapide permet une meilleure rotation des véhicules, sans imposer une durée limite de stationnement. Pour les utilisateurs EV-Pass (badge ou APP) un SMS est envoyé dès la charge terminée, dès lors le véhicule devra être déplacé dans les 30 minutes et ce afin d’éviter le supplément (1.5 CHF/h)
Trouver un autre emplacement de recharge
Recharger simplement, n’importe où en Suisse https://www.evpass.ch/
Grâce à l’application EV-Pass pour Android ou iOS, disponible sur Apple Store et Google Play Store, vous pouvez accéder à l’ensemble des bornes de recharge du plus grand réseau connecté de Suisse !
Vous visualisez instantanément les types de prises proposés, leur disponibilité en temps réel et les moyens de paiement éventuels.
L’app se substitue à votre carte RFID habituelle et vous permet de démarrer, d’arrêter,de payer votre charge et de recevoir les informations de la situation de votre véhicule.
Toutes les informations concernant les abonnements evpass, le fonctionnement de la plateforme evpass et le fonctionnement ou l’achat de bornes de recharge, sont disponibles sur le site de Green Motion (cliquez ici).
La hotline cablex, disponible 24/7, se tient à votre disposition en cas de problème technique sur l’une des bornes Green Motion.
Électricité fournie
La mobilité électrique permet de réduire la pollution de l’air des zones fortement urbanisées, mais cette réduction ne doit pas se faire aux dépens des zones périphériques par l’augmentation des nuisances dues à la production de l’électricité nécessaire à l’alimentation de ces nouveaux véhicules. Afin de garantir la cohérence de cette démarche, les bornes de recharge sont alimentées exclusivement avec le produit e-mix (20% solaire yverdonnois et 80% hydraulique suisse).
Marché actuel
Le site de l’ATE propose un comparatif des véhicules 100% électriques ou hybrides.